国诚投顾：什么是股票股权质押

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7月20日，由CRRC研发的具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线。这是世界上第一个设计时速600公里的高速磁浮交通系统，标志着中国已经掌握了整套高速磁浮技术和工程能力。
 
今天国诚跟大家简单聊聊时速600公里的高速磁浮交通系统。
 
1.高速磁浮交通系统发展时间节点综述
 
时速600公里高速磁浮交通系统的研发，汇集了我国高铁和磁浮领域的优势资源，30多家企业、高校和科研院所联合攻关，攻克高速磁浮核心技术。它的研制成功标志着中国在轨道交通领域形成了新的优势。
 
据了解，该项目于2016年公布。2018年，技术方案通过专家评审。2019年，测试样机下线。2020年，试验样机成功运行。2021年1月，完成系统开发，开始联调联试。最终，历时5年多的攻关，时速600公里的高速磁浮交通系统正式启动。根据规划，山东将建设一条高速磁悬浮试验铁路。
 
二、高速磁悬浮列车的发展意义
 
高速磁浮列车可以通过电磁力实现列车与轨道之间的非接触悬浮、驱动和导向。高速磁浮具有速度快、安全可靠、噪音低、振动小、载客量大、维护费用低等优点。因为火车是悬浮在空中的，行驶时不需要接触地面，它的阻力只来自空气，所以能以更高的速度行驶。
 
磁悬浮列车的运行速度定义为400km/h到600km/h，目前高铁的速度一般是350km/h，而民航飞机的速度是800-1000km/h，差别很大。高速磁浮列车可以有效弥补高铁和航空的速度差距。
 
目前高速磁浮作为最快的地面交通工具，用于长途运输，可以在大型枢纽城市之间或者城市群之间形成高速走廊。按照实际出行时间，高速磁浮是1500公里范围内最快的交通方式。以北京-上海为例。加上出行准备时间，坐飞机需要4.5小时左右，高铁需要5.5小时，高速磁浮只需要2.5小时左右。
 
以上是国诚关于600km/h磁浮系统外观的相关分享！
 
【国诚投资老师水平如何】
投资有风险，入市需谨慎。